Cadillac Escalade IQL 2026 : Un VUS qui marque sa présence partout où il passe
Nous avons pris le volant de cet énorme SUV électrique
Le Cadillac Escalade IQL 2026 est un grand SUV entièrement électrique à trois rangées et sept passagers, aussi sophistiqué que le IQ, mais plus allongé.
Pour le dimensionner, il faut penser que l’Escalade IQ est un VUS de 19 pieds de long et que l’IQL y ajoute 4,4 pouces.
Cela semble peu, mais c’est suffisant pour transformer l’intérieur, en offrant plus d’espace dans chaque rangée de sièges.
De plus, cela se remarque dans le compartiment avant surnommé « eTrunk », situé sous le capot, qui offre 12,2 pieds cubes de rangement.
Cadillac Escalade IQL 2026 : Une apparence qui impressionne
Vus de face, les feux à LED au design élégant et l’éclairage vertical distinctif se démarquent, et vus de côté, les roues de 24 pouces et les pneus de 35 pouces se démarquent.
Le Cadillac Escalade IQL dispose d’un double moteur de propulsion électrique capable de vous donner 680 chevaux – il peut atteindre 750 chevaux avec le mode Max Velocity – et 785 livres-pieds de couple, pour une autonomie de 460 milles.
De 0 à 60 miles par heure ? 4,7 secondes.
Selon ce que vous recherchez, vous avez le choix entre quatre niveaux d’équipement : Luxe, Sport, Premium Luxe et Premium Sport.
Au quotidien, c’est un SUV dont on sent la taille. Cependant, il s’avère plus léger que prévu.
La direction est douce et la conduire aussi bien en ville que sur autoroute est un plaisir. Cela est dû en partie à la suspension pneumatique et au système de contrôle magnétique de la conduite.
Bien entendu, ce n’est pas un SUV pour les petites places de stationnement.
Modes de conduite
Toujours en pensant aux différentes conditions auxquelles il devra faire face, le Cadillac Escalade IQL propose différents modes de conduite : Tour, neige/glace, remorquage/charge, Sport et MyMode.
Il existe également des fonctionnalités de conduite supplémentaires telles que le mode Easy Entry, qui abaisse la hauteur du véhicule pour faciliter l’entrée et la sortie des occupants.
En termes de charge, l’Escalade IQL dispose d’une capacité de batterie supérieure à 200 kWh et d’un port de charge combiné de type 1 (CCS1), qui intègre le connecteur J1772 de type 1 à deux broches pour une charge rapide CC à grande vitesse.
La batterie utilise une architecture haute tension flexible qui permet une charge rapide du courant continu à 800 volts, maximisant ainsi la vitesse de charge.
De plus, avec l’adaptateur NACS DC, vous pouvez accéder à plus de 29 000 Superchargeurs Tesla.
À l’intérieur
L’intérieur de ce SUV de la marque de luxe n’en est pas moins impressionnant.
Les matériaux et les finitions de la cabine sont luxueux, très soignés dans les moindres détails, avec des sièges larges et très confortables.
De plus, par rapport à l’IQ, l’IQL propose une troisième rangée qui bénéficie de ces pouces supplémentaires, vous offrant plus d’espace pour les jambes (36,7 contre 32,3 pouces) et un pouce supplémentaire d’espace pour la tête (38,2 contre 37,2 pouces).
Dans le SUV d’essai, le siège conducteur disposait de 16 réglages électroniques, avec des options spécifiques pour les épaules et la zone lombaire.
À l’avant, il y avait à la fois des fonctions de ventilation et de chauffage, de mémoire et de massage, tandis que dans la deuxième rangée il y avait du chauffage et dans la troisième des sièges rabattables électroniquement (60/40).
Gardez à l’esprit que certains éléments sont optionnels et que vous pouvez les ajouter avec l’ensemble Executive Second Row, parmi lesquels nous avons des tables pliantes, des écrans personnels de 12,6 pouces et un centre de commande arrière, entre autres.
L’une des premières choses que vous remarquerez en entrant dans le Cadillac Escalade IQL est l’impressionnant écran incurvé de 55 pouces qui s’étend d’un côté à l’autre du tableau de bord.
Il s’agit d’un centre de commande qui vous garantit une bonne expérience en matière de systèmes d’infodivertissement et de navigation.
La plupart des commandes de ce SUV sont numériques. Je vous recommande donc de prendre le temps de vous familiariser avec les menus d’options, notamment les commandes vocales, l’App Store et les graphiques dédiés à l’IQL.
Connectivité complète
À l’avant, vous trouverez également des chargeurs de téléphone sans fil, des ports USB (l’IQL en compte six au total), un connecteur 11 volts, une console centrale refroidie, Bluetooth et un point d’accès WiFi 5G (en option) avec connectivité OnStar.
Vous disposerez également d’une variété d’options de divertissement pour les passagers, notamment le streaming vidéo haute définition (HD) et la compatibilité avec les navigateurs Web.
Un autre avantage de cette cabine spacieuse est que le système de contrôle de la température est à cinq points, ce qui signifie que tous les passagers peuvent avoir à portée de main les réglages dont ils ont besoin pour garantir leur confort.
Le système audio est AKG Studio avec 21 haut-parleurs en standard et la possibilité de choisir le système AKG Studio Reference à 38 haut-parleurs (passant à 42 haut-parleurs avec le pack optionnel « Executive Second Row »).
En matière de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite, le Cadillac Escalade IQL vous offre, de série, la technologie Super Cruise, le régulateur de vitesse adaptatif et le changement de voie automatique.
Le prix du Cadillac Escalade IQL débute à 130 405 € et le modèle que j’avais pour l’essai, incluant les options, atteignait 162 615 €.
-
Style
Électrique -
Versions
Luxe, Sport, Luxe Premium, Sport Premium -
Passagers
7 -
trois rangées
Ouais -
Traction
traction intégrale -
Puissance
680 -
Torsion
750 -
ville MPG
N.D. -
MPG sur autoroute
N.D. -
Accélération 0-60
4,7 secondes -
Vitesse maximale
112 -
Bande-annonce
7500 -
Hybride/Électrique
électrique -
Gamme d’autonomie
460 milles -
Capacité de la batterie
205 kWh -
Transmission
Vitesse unique
-
Garantie complète du véhicule
4 ans/50 000 milles -
Garantie du train moteur
6 ans/70 000 milles -
Assistance routière
8 ans/10 000 milles
