Une rare occasion de posséder l'un des prototypes Ford GT40 originaux se présente bientôt.

L'édition 2025 de Vente aux enchères annuelle de Mecum à Indianapolisprévu du 9 au 17 mai, verra un prototype Ford GT40 Roadster de 1965 passer sous le marteau.

La voiture, qui porte Numéro de châssis GT / 109est l'un des 12 prototypes pour la GT40 construit entre 1964 et 1965. Cinq de ces prototypes étaient des roadsters, et GT / 109 est le seul roadster à courir dans les 24 heures du Mans. Il a participé à la course de 1965, avec Maurice Trintignant et Guy Ligier comme chauffeurs, mais a pris sa retraite après le 11e tour en raison de problèmes de boîte de vitesses.

Après la course, il a été expédié à Shelby American pour une commande de reconstruction. Cependant, les plans ont changé et la voiture a fini par devenir une voiture de développement pour la transmission automatique de Kar Kraft, le moteur Indy à quatre cammes Weber-carburetor de Ford et de nombreux autres systèmes de moteur et de freinage au fil des ans. Finalement, Californan Car Customizer Dean Jeffries a acquis la voiture de Ford en 1968, et son propriétaire actuel, le fondateur de Mecum, Dana Mecum, l'a acquis auprès du fils de Jeffries en 2013 et l'avait restauré à sa configuration d'origine Le Mans.

GT / 109 est l'un des seuls Deux prototypes Roadster survivants. L'autre, portant le châssis no. GT / 108, a pris vente aux enchères en 2019, récupérant une offre finale de 7 650 000 €. Il n'était pas inhabituel que les prototypes GT40 soient utilisés pour les tests puis mis au rebut. Même les deux premiers prototypes GT40 construits, GT / 101, l'exemple indiqué au Salon de l'auto de New York 1964et GT / 102, ont tous deux été abandonnés après avoir été utilisés pour les tests de collision.

Dans ses spécifications actuelles, la voiture dispose d'un Moteur HIPO 289 V8 Cela a été reconstruit et comprend un collecteur d'admission expérimental Ford / Shelby, ainsi que le système d'échappement « Bundle of Snakes » conçu par Shelby. La transmission manuelle à 5 vitesses a également été reconstruite.

Ce sera la troisième fois que Mecum tentera de vendre GT / 109. Il a été placé sous le marteau lors des enchères Mecum en 2018 et 2020, et les deux temps précédents ont été passés.