Toutes les éditions spéciales ne sont pas nées égales. Le Porsche 911 Club Coupé n'est pas seulement une variante de plus dans l'univers étendu du 911, mais une célébration soigneusement conçue pour les membres les plus fidèles de la Porsche Club of America (PCA), qui cette année a 70 ans de vie. Pour commémorer l'anniversaire, Porsche présente cette édition basée sur le 911 Carrera T, avec un niveau de détail conçu exclusivement pour ceux qui comprennent la marque au-delà de leurs chiffres.
Ce coupé club est le troisième de l'histoire créé exclusivement pour l'ACP, après 997,1 de 2005 pour son 50e anniversaire et 991 GTS de 2015 par 60. Et comme prévu, il sera également l'un des plus convoités.
Porsche 911 Club Coupé, une course d'âme enthousiaste
Le point de départ est 911 Carrera T, qui garantit une recette que les puristes connaissent bien. Un moteur de 388 HP Flag-six, 331 lb / pi de couple et une transmission manuelle à six vitesses. Pas de PDK ici.
Le châssis comprend un différentiel mécanique de glissement limité, une suspension sportive avec 0,4 pouces (10 mm) moins élevée, une direction sur l'essieu arrière et le package Sport Chrono. Tout indique une conduite précise et directe. L'évasion sportive et les freins améliorés font également partie de l'équipe standard.
Sholar Blue et l'étiquette PCA
Chacune des 70 unités est peinte dans une couleur exclusive appelée Sholar Blue Metallic, en l'honneur de Bill Sholar, fondateur de la PCA en 1955. Le ton est accompagné de détails dans les gardes rouges sur le gril et le pare-chocs, avec des inscriptions en argent brillant sur les portes.
Les roues RS Spyder mesurent 20 pouces vers l'avant et 21 dos, avec une finition en satin noir et des détails en argent, donnant une apparence très différente au reste de la gamme 911. Le logo du 70e anniversaire apparaît sur le pont moteur, les projections de porte et la console centrale. Les seuils éclairés portent également le nom du club.
Intérieur avec des clins d'œil à l'histoire et à la communauté
Dans la cabine, le Porsche 911 Club Coupé maintient le volant GT Sport et le levier en bois de noyer du T. Le rembourrage est en cuir noir avec des coutures dans des gardes bleu et rouge, mais ceux qui sélectionnent le forfait d'équipement étendu recevront des insertions tartaniques dans les sièges, le manuel du propriétaire personnalisé et une touche spéciale.
De plus, Porsche Design offre une montre avec des spécifications qui se combinent avec la voiture, exclusives aux acheteurs de cette édition.
Exclusivité qui va au-delà du prix
Bien que Porsche n'ait pas encore révélé le prix officiel, il est clair qu'il ne sera pas bon marché. Mais ce n'est pas le plus pertinent: Seulement 70 personnes peuvent en avoir une. Une unité restera au musée Porsche et une autre sera tirée au sort parmi les membres de l'APC. Les 68 autres ne seront disponibles que pour ceux qui font partie du club.
La production commencera à l'automne 2025 et se poursuivra jusqu'au printemps 2026. La distribution se fera entre les États-Unis et le Canada.
