Il y a près de trois ans, Lamborghini a surpris le monde en présentant un véhicule entièrement électrique. Bien qu’il fonctionne comme un prototype, le lanceur représentait une vision de l’avenir durable de Sant’Agata Bolognese.

Ce concept marquait la feuille de route que la marque suivrait en termes d’électrification. A cette époque, le plan prévoyait le lancement d’une version de production vers 2028.

Lamborghini annule son modèle électrique après avoir analysé ses clients

Cependant, au fil du temps, la firme italienne s’est rendu compte que de nombreux acheteurs haut de gamme n’étaient pas attirés par une Lamborghini sans moteur traditionnel.

Pour cette raison, fin 2024, l’entreprise a décidé de retarder le projet. En fin de compte, la société a choisi d’annuler entièrement le développement du lanceur entièrement électrique.

Stephan Winkelmann, directeur général de Lamborghini, a expliqué dans une interview au Sunday Times que le public de la marque montre peu d’intérêt pour les véhicules électriques.

Le dirigeant a assuré que l’idée de conduire un « taureau » sans un puissant V8 ou V12 ne suscite guère d’enthousiasme chez les clients réguliers de l’entreprise.

Le PDG de Lamborghini remet en question la valeur des véhicules électriques

Winkelmann a également révélé que la société avait passé plus d’un an à discuter de l’avenir du lanceur avant de prendre une décision finale.

Durant cette période, les responsables de la marque se sont entretenus avec des clients, des concessionnaires et différentes équipes internes pour évaluer l’acceptation d’une Lamborghini électrique.

Après avoir analysé ces avis, l’entreprise a décidé d’annuler le projet fin 2025. Le dirigeant allemand de 61 ans a décrit les voitures électriques comme un « passe-temps coûteux ».

Selon sa vision, ce type de technologie nécessite de forts investissements économiques tout en offrant un rendement limité pour une marque axée sur les véhicules émotionnels.

Lamborghini maintient les moteurs hybrides dans sa stratégie

Malgré l’annulation du modèle électrique, le concept Lanzador pourrait encore évoluer vers une autre proposition au sein du catalogue de la marque.

Lamborghini envisage de lancer une variante hybride rechargeable combinant un moteur à essence et une technologie électrifiée avant la fin de la décennie.

La même philosophie s’appliquera au futur Urus. La prochaine génération du SUV n’adoptera pas non plus une configuration entièrement électrique.

Winkelmann a expliqué que l’entreprise ne voulait pas risquer un Urus sans moteur à combustion, de peur que le modèle ne trouve pas une demande suffisante.

Lamborghini mise sur les hybrides plutôt que sur l’électrique pur

Le nouvel Urus arrivera donc à peu près au même stade que le futur lanceur hybride et conservera une architecture PHEV.

Pendant ce temps, l’Union européenne fait pression sur les constructeurs pour qu’ils accélèrent la transition vers les véhicules électriques et réduisent les émissions du secteur automobile.

Cependant, Lamborghini continue de défendre le rôle des moteurs à combustion au sein de son identité de constructeur de supercars.

Selon Winkelmann, les voitures électriques ne véhiculent toujours pas le même lien émotionnel qu’une voiture à essence.

C’est pourquoi la marque estime que les hybrides rechargeables représentent l’équilibre idéal entre les exigences réglementaires et les attentes de ses acheteurs.