En 2028, Alpine Il prévoit de lancer une supercar hybride qui combinera un moteur V6 turbocompressé avec deux hélices électriques avant, générant conjointement plus de 1 000 chevaux et une traction totale.
Selon l'entreprise française, ce nouveau modèle s'inspirera directement du concept-car alpenglow, conservant l'essence du V6, mais intégrant une technologie hybride qui ajoute deux moteurs électriques à l'essieu avant.
Cette configuration améliore non seulement l'adhésion, mais augmente également considérablement la force totale du véhicule.
Évolution hybride en Alpine: puissance et durabilité
Bien qu'Alpine soit entièrement électrisant sa gamme – la production de l'A110 thermique se terminant au début de l'année prochaine – l'entreprise a opté pour un système hybride pour sa prochaine supercar et n'exclut pas d'étendre cette technologie dans d'autres modèles à venir.
L'ingénierie de cet ensemble mécanique, qui rejoint le moteur V6 avec des moteurs électriques haute performance, sera développé à HyperTech Alpine, la division R&D spécialisée dans la compétition et les performances.
Cet équipement fonctionne à partir du siège du moteur de Formule 1 du groupe Renault à Viry-Châtislon, au sud de Paris, avec un défi clair: maintenir le poids du véhicule en dessous de 3 500 livres.
Innovation et références de niveau élevé
Cette nouvelle supercar hybride alpine concurrencera directement le Ferrari SF90 Stradale, cependant, selon la marque, le nouvel Alpine approchera davantage dans le concept de la Lamborghini brouillée, qui utilise également deux moteurs électriques avant.
Grâce à une nouvelle configuration spéciale de moteurs électriques, ce superbolide peut dépasser 1000 chevaux combinés et obtenir une traction totale avec un contrôle individuel sur chaque roue avant, ce qui améliorera considérablement la dynamique de conduite.
Bien sûr, ce nouveau véhicule ne sera pas économique. On estime que son prix dépassera 200 000 euros, soit environ 227 000 €, cherchant à assurer la viabilité de la production limitée.
Source: Autocar
