Porsche 911 Spirit 70: une nostalgie sportive des années 70

Porsche 911 Spirit 70: une nostalgie sportive des années 70

Dans le cadre de sa conception du patrimoine de la série, Porsche présente le 911 Spirit 70un clin d'œil nostalgique qui adorera sûrement ceux qui sont nés dans les années 70.

Sur la base du 911 Carrera GTS Cabriolet, ce spécimen intègre un système hybride qui combine Eurbo, un moteur électrique et une boîte PDK spécialement serrée.

Grâce à son moteur boxeur de 3,6 litres, la Porsche 911 Spirit 70 offre 541 chevaux et 450 lb-pir de couple.

Porsche 911 Spirit 70, exclusivité nostalgique

Ce nouveau 911 Spirit 70 marque également le cours de la nouvelle stratégie de la marque allemande, qui vise à étendre les options de personnalisation, grâce à sa division exclusive de Manufakur Porsche.

Selon Porsche, la demande de personnalisation a tellement augmenté que le revenu moyen par véhicule personnalisé a été doublé. Par conséquent, la marque prévoit d'étendre cette capacité.

Cette copie aura une horloge exclusive créée par Porsche Design Et cela comprend le motif de pasha brillant, inspiré par le rembourrage du véhicule.

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Conception externe: élégance rétro avec une approche moderne

Le corps 911 Spirit 70 présume le ton de l'olive Neo, ainsi que les détails de bronzite à l'avant, à l'arrière et les roues de style Fuchs. Le cadre du brin de capuche et de noir complète son image frappante.

Le capot présente trois rayures noires en satin, un clin d'œil pour avertir les adhésifs utilisés dans les années 70 par des pilotes sportifs. Ces lignes continuent sur le capot. Le vinyle latéral avec le nom Porsche et le cercle «Lollipop» complètent le package esthétique.

La Porsche traditionnelle, le Manufaktur exclusive Porsche et le patrimoine Porsche, dans différentes parties de la voiture ne manquent. Les lettres dorées du logo et le nom du modèle sont une finition brillante en or galvanisé.

Intérieur: héritage visuel et confort moderne

Dans le véhicule, le motif Pacha dans les tons d'olive noirs et verts. Au lieu du velours traditionnel, Porsche a opté pour des matériaux techniques qui améliorent le toucher, l'apparence et le confort.

Cette conception apparaît dans les sièges sportifs de 18 positions, les miroirs, le compartiment à gants et, éventuellement, dans le dos et la planche. Même le tapis du coffre porte cette impression.

Le rembourrage a un club noir de basalte et des coutures à Olive Neo, qui fait également partie du package standard. La boîte d'instruments a un écran de 12,65 pouces avec des indicateurs blancs, des nombres verts et un tachymètre numérique qui intègre le nom du modèle.

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