Il fut un temps où Volvo était largement reconnu comme une marque de wagon de station, en particulier dans la dernière partie du siècle dernier grâce à des modèles comme les wagons 240, 740 et 850.

Au cours des dernières décennies, les VUS ont empiété en territoire de wagons, la plupart en vente aujourd'hui, des wagons avec une petite hauteur de conduite supplémentaire. Cette décision a été dirigée par le marché, et avec les acheteurs évitant les wagons traditionnels en faveur des VUS, même Volvo envisage maintenant un avenir sans wagon Dans sa gamme.

Les informations ont été révélées à Autocar par PDG de Volvo Jim Rowandans une interview après la révélation du 5 mars de la berline électrique ES90.

Il a déclaré que Volvo est limité par les ressources, donc le renouvellement des modèles relativement faibles vendants comme les wagons V60 et V90 est difficile à justifier. Il a également déclaré que l'ES90, avec sa conception à hayon, aide à combler l'écart entre les berlines traditionnelles et les VUS où les wagons sont actuellement assis.

«Nous sommes une entreprise raisonnablement petite avec des ressources limitées», a-t-il déclaré. « Nous faisons des choix très conscients sur l'endroit où nous voulons jouer au jeu et où nous sommes différenciés. »

Rowan a dit que ce serait plus rentable pour Volvo pour augmenter ses ventes En introduisant de nouvelles versions de ses modèles existants, comme la version Black Edition du XC60 ou la nouvelle version de cross-country de l'EX30.

« C'est beaucoup, beaucoup moins cher et beaucoup plus rentable pour nous de conduire plus de volume à travers cette même plate-forme et ce même facteur de forme », a-t-il déclaré.

Volvo a déjà a commencé à abandonner ses wagons sur de nombreux marchés. Les wagons V60 et V90 standard ne sont plus disponibles aux États-Unis, mais les versions de cross-country des deux sont toujours disponibles. Le constructeur automobile n'a pas indiqué combien de temps les deux modèles resteront, bien qu'ils puissent continuer pendant des années avec des mises à jour, similaires à la façon dont les XC90 et XC60 ont tous deux été mis à jour.