Après plusieurs années sur le marché, les deux plus grands véhicules de la marque japonaise, Toyota Tundra et Sequoia 2026 se préparent à un renouvellement. Cependant, les deux modèles continuent d’offrir des moteurs hybrides puissants et des versions TRD Pro conçues pour un terrain tout-terrain.

Bien que le style robuste et frappant reste inchangé, les deux modèles de taille complète pour 2026 arrivent avec de nouvelles options de couleurs extérieures et intérieures, ainsi que des équipements plus standard et facultatifs.

Le changement le plus notable

Le changement le plus important pour 2026 est l’incorporation d’une nouvelle couleur extérieure appelée Maker Wave. Ce bleu intense est disponible pour Sequoia et Tundra, mais uniquement dans la version TRD PRO.

De plus, les deux véhicules ont un nouveau design d’intérieur dans la version Capstone, qui comprend des sièges de schiste haut de gamme rembourrés avec une bande brune au centre. Dans la version limitée, les sièges en cuir sont également nouveaux et sont proposés en combinaisons noires avec des coutures blanches ou grises avec des coutures noires.

Toyota Tundra et Sequoia 2026: équipement

Les niveaux d’équipement améliorent également les deux modèles. Dans le Sequoia, toutes les finitions ont désormais des sièges électriques pliants dans la troisième rangée en standard.

Le TRD Pro Tundra, disponible uniquement avec un moteur hybride, offre en option les sièges isodynamiques, similaires à ceux équipés du Tacoma TRD Pro. Ces sièges, qui incorporent des amortisseurs intégrés, minimisent les tremblements dans un terrain irrégulier; Cependant, dans le Tacoma, ils réduisent considérablement l’espace des jambes, ne laissant que deux sièges utilisables. Nous espérons que cet inconvénient sera résolu dans la toundra.

La marque japonaise ajoute également des étriers électriques dans les versions Platinum et dans le forfait tout-terrain TRD 1794. Le package SX comprend désormais des roues de 20 pouces. Les modèles à double cabine ont de nouvelles sorties d’air dans la console centrale arrière, et Tundra avec le contrôle climatique d’une zone incorpore le système intelligent « S-Flow » intelligent, qui dirige l’air uniquement vers des sièges occupés.

Le petit réservoir de 22,5 gallons a également été éliminé, ce qui était auparavant standard dans les versions SR et SR5 de la toundra; Désormais, tous les véhicules ont un réservoir de 32,2 gallons. De plus, l’attelage de la remorque et le connecteur à quatre pins à sept pins deviennent un équipement standard dans toute la gamme Tundra.

Toyota n’a pas confirmé la date exacte d’arrivée chez les concessionnaires ou les prix des modèles 2026, mais il est prévu que Tundra 2026 et Sequoia 2026 soient disponibles avant la fin de l’année. Les prix de base devraient être proches des actuels, de 42 185 € pour la toundra et de 64 520 € pour le Sequoia.