Adieu Aston Martin et Nissan dans l’automobile Pulse

La marque britannique emblématique a annoncé la vente de 4,6% de sa participation à l’équipe de Formule 1 pour 146 millions de dollars. L’objectif: stabilisez vos finances et renforcez votre division Street Car.

Un autre changement important vient de la main de Nissan, qui a confirmé la fermeture de son plante à Civac, Cuernavaca, d’ici mars 2026. Avec plus de 6,5 millions de voitures produites depuis 1966, cette usine a été la première que la marque a établie en dehors du Japon.

Cette fermeture est alignée sur la stratégie globale RE: Nissan, qui vise à réduire le nombre de plantes de 17 à seulement 10, en plus de réduire sa capacité de production de 3,5 à 2,5 millions de véhicules par an. Des coupes possibles pouvant atteindre 20 000 emplois sont également signalées dans le monde.

Cupra et Clive Sutton

La marque sportive espagnole du groupe Volkswagen, Cupra, a décidé de reporter ses débuts attendus aux États-Unis. Bien que ce ne soit pas une annulation, le contexte tarifaire et l’incertitude politique ont influencé la décision.

De Londres vient une réinterprétation brutale de la Ford Mustang: le CS800DH, une œuvre de Clive Sutton qui augmente la puissance à 788 HP à l’aide d’un Whipple Super Charger de 3,0 litres.

La voiture comprend un kit en fibre de carbone aérodynamique, une suspension plus rigide, une évasion de gland personnalisée et un intérieur rembourré personnalisé. La chose la plus impressionnante est que, malgré toutes les modifications, elle maintient la garantie Ford originale. Pur juridique pur pour les rues du Royaume-Uni.

Corvette Z06, Zr1 et Zr1x font l’histoire au Nürburgring

Chevrolet a réalisé quelque chose de non publié: tirant officiellement trois de ses modèles les plus puissants dans le circuit du Nürburgring lors d’une seule visite, tous pilotés par des ingénieurs de marque. Le ZR1X a marqué 6: 49 275, le meilleur temps d’un pilote non professionnel dans l’histoire de la disposition allemande.

Ces heures sont documentées dans la nouvelle vitesse spéciale locale, qui met en évidence la connexion entre le développement technique et l’ingénierie haute performance au sein de GM.

Cette semaine, dans le garage d’auto-projet: Hyundai Palisade 2026

Nous avons eu l’occasion de voyager à Calistoga, en Californie, pour tester le dernier lancement de Hyundai: Palisade 2026, un SUV de la famille à trois cours qui présume désormais une silhouette plus raffinée et plus d’espace intérieur. La version de caligraphie élève le luxe avec des matériaux premium, un écran à double incurvé et une cabine plus silencieuse.

L’industrie automobile ne s’arrête pas. Alors que certaines marques restructurent leur avenir, d’autres battent des records ou surprise avec des modèles qui redéfinissent les segments. Quelles nouvelles vous ont touché cette semaine?