Genesis a annoncé en décembre dernier son intention d'entrer dans le premier niveau de course d'endurance avec une nouvelle équipe d'usine et une voiture de course.

Vendredi, le constructeur automobile a fourni une mise à jour, confirmant que la voiture de course, nommé GMR-001sera dévoilé en avril avant le début des tests en août.

La voiture sera alignée par Genesis Magma Racingdirigé par le directeur de l'équipe Cyril Abiteboul, l'ancien directeur général de l'équipe Renault Formula 1. Il devrait participer au Championnat du monde de l'endurance FIA ​​dès 2026, avec des plans pour entrer dans le championnat de voitures sportives IMSA l'année suivante. Sa participation à la série FIA ​​signifie qu'elle concourra pour la victoire globale au 24 heures du Mans.

La compétition au niveau supérieur de ces séries nécessite une participation aux classes hypercar et GTP respectives, ce qui signifie construire une voiture de course vers les réglementations LMDH ou LMH. Genesis a opté pour l'ensemble de règles LMDH, ce qui simplifie le développement en utilisant des châssis et des systèmes hybrides de fournisseurs sanctionnés. Pour le GMR-001, Genesis a sélectionné un châssis d'Oreca – le même fournisseur utilisé par Acura et Alpine.

Les fabricants doivent fournir leurs propres moteurs et Genesis développe un nouveau V-8 pour le GMR-001. Pour accélérer le processus, le constructeur automobile utilise un Turbo-4 de 1,6 litre éprouvé De la marque de la marque sœur Hyundai Voitures de championnat du monde de rallye et en combinant deux pour créer le V-8. Abiteboul, qui a également dirigé la division des sports automobiles de Hyundai depuis 2023, supervise le projet.

Les premiers pilotes confirmés pour Genesis Magma Racing sont le vainqueur du Mans et le champion des pilotes du monde en titre André Loterer, aux côtés de Pipo Derani. Les deux aideront le développement du GMR-001 jusqu'en 2025 et au-delà, travaillant aux côtés Le vainqueur de six fois le Mans Jacky Ickxqui a rejoint Genesis en tant qu'ambassadeur de marque en février.

Pour des conducteurs supplémentaires, Genesis s'est associé à l'équipe de course française Idec Sport pour établir un programme de développement de pilotes. Le programme commence cette année par une entrée LMP2 dans la série européenne Le Mans. Initialement, America's Logan Sargeantqui a été abandonné de l'équipe Williams F1 l'année dernière, devait être l'un des premiers pilotes du programme, aux côtés de Jamie Chadwick et Mathys Jaubert. Cependant, Sargeant s'est retiré du programme le mois dernier.