Le Durango est le dernier Dodge toujours disponible avec un Hemi V-8, et pour 2025, Dodge a facilité l'opportunité d'opter pour le moteur.
Le Durango 2025 est livré avec Deux options Hemi V-8: Une unité de 5,7 litres de 360 chevaux et le légendaire moteur de 6,2 litres suralimenté, évalué ici à 710 ch. Un V8 de 6,4 litres de 475 chevaux précédemment disponible a été interrompu.
Le V8 de 5,7 litres est disponible dans le Durango R / T, qui a désormais un prix de départ inférieur de 51 590 €, en baisse par rapport aux 56 485 € qu'il a coûté lorsque le Durango 2025 a été annoncé pour la première fois l'automne dernier—une économie de 4 895 €.
Le V8 de 6,2 litres suralimenté, exclusif au Durango SRT Hellcat, commence à 86 590 €. Le Durango SRT Hellcat 2025 est le seul véhicule Stellantis actuellement proposé avec ce moteur, et le SUV haute performance gagne plusieurs éditions spéciales pour le commémorer, y compris les modèles de Silver Bulte, Hammerhead et Brass Monkey.
Dodge est aussi Célébrer 20 ans du Hemi V-8 dans le Durango avec un modèle spécial R / T 20th d'anniversaire, avec le V8 de 5,7 litres.
Pour ceux qui recherchent une option plus abordable, la base Durango GT est livrée avec un V6 de 3,6 litres de 295 chevaux et commence à 40 090 €. Il dispose d'une traction arrière standard, avec une traction intégrale disponible en option. Tous les prix comprennent des frais de destination de 1 595 €.
Il n'y a pas de modifications majeures à Durango pour 2025, bien que certains modèles obtiennent des fonctionnalités supplémentaires via des packages en option. Un exemple est le package plus étendu de la GT, qui comprend désormais un toit ouvrant de puissance, une navigation, un système audio alpine de neuf pardecs, des sièges chauffants de première et de deuxième rangée (avec ventilation pour la première rangée), et une suite de caractéristiques électroniques d'assission de conducteur. De plus, un Écran tactile de 10,1 pouces est désormais standard sur tous les Durangos 2025.
