Avec le lancement de la nouvelle Micra EV au dos du coin, la marque japonaise a décidé de célébrer le 23e anniversaire de Nissan Micra 350SR Avec une restauration moderne qui comprend une refonte esthétique, les améliorations techniques et l'intégration d'Apple Carplay.
Le Micra 350SR, né en 2002 d'un Micra K12 produit à Sunderland, a été créé par l'équipe de compétition responsable du succès de Nissan dans le BTCC au cours des années 90.
Nissan GB a chargé ce projet de montrer la flexibilité de la plate-forme Micra et de mettre en évidence ses racines sportives au Japon, peu connues à l'extérieur du pays.
Nissan Micra 350SR, motorisation
Ce modèle unique incorpore un moteur V6 à 3,5 litres des collecteurs Murano, 350Z, des arbres Nismo à haute performance, un système d'admission spécifique et un standard reprogrammé, ce qui augmente la puissance d'origine de 265 ch à environ 300.
Grâce à son poids léger de 2 645 livres, ses avantages sont exceptionnels. Au cours des deux dernières décennies, il est apparu dans des événements de marque et a été entre les mains des journalistes, mais avec l'arrivée d'une nouvelle génération de la Micra, ce classique méritait une mise à jour.
Un classique réinventé
Pour le réaliser, Nissan GB a fait confiance à Nissan Design Europe, basé à Paddington, Londres – la même équipe qui a développé le Micra EV et le prototype Concept 20-23. Les deux modèles reflètent des éléments visuels du Micra K12, tels que des formes arrondies et une silhouette compacte.
Les concepteurs ont opté pour une intervention légère de type «restomod», en respectant l'identité d'origine du véhicule et son importance au sein de la marque.
Déjà familier avec le 350SR, les jeunes créatifs ont conçu une nouvelle image extérieure qui conserve des clins d'œil à la conception originale, mais avec un air actuel.
Le corps a maintenant une finition en argent liquide satiné avec des accents bleus et des graphiques renouvelés inspirés de la symbologie '= iii 23' de Nissan, présente dans la nouvelle micra et feuille.
Cette conception prend comme référence aux lumières arrière du légendaire 300zx. Le gril et les basses ont été peints en noir brillant, et les roues des rayons de 18 pouces de 350Z ont été restaurées pour cette édition.
Les phares LED ont été incorporés avec des feux de diurne semi-circulaires, qui fournissent un style et améliorent la visibilité, s'alignant avec l'esthétique du nouveau Micra.
À l'intérieur
À l'intérieur, la voiture reçoit de nouveaux sièges, des harnais de compétition et un écran tactile à 9 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Bien que vous puissiez maintenant profiter de la musique grâce à de nouveaux haut-parleurs, la vérité est que le rugissement du moteur est toujours la star du son de la voiture, plus adaptée à profiter en route qu'en mode multimédia.
