La marque de luxe a dévoilé le Lexus TZ 2027, un SUV électrique à trois rangées qui marque un moment important pour la division premium japonaise. Bien qu’il partage des bases avec le Highlander électrique, il intègre de multiples changements exclusifs.

Le nouveau TZ mesure 200,8 pouces de long et conserve des dimensions similaires à celles du Lexus LX à moteur à combustion. Malgré cela, il utilise un empattement beaucoup plus long.

Lexus TZ 2027 : Spacieuse et avec beaucoup de technologie

Les ingénieurs ont modifié la plate-forme TNGA pour déplacer les roues vers les extrémités de la carrosserie. Grâce à cela, le SUV dispose de 120,1 pouces entre les essieux.

Cette configuration libère davantage d’espace intérieur et améliore le confort des passagers de la troisième rangée. De plus, il surpasse de près de 8 pouces le SUV conventionnel équivalent.

Bien qu’il partage un empattement et une largeur de 78,3 pouces avec le Highlander, le TZ ajoute 2 pouces supplémentaires à la longueur totale et réduit légèrement sa hauteur.

Alors que Toyota vendra le Highlander électrique à traction avant aux États-Unis, Lexus proposera le TZ uniquement avec deux moteurs et une transmission intégrale AWD.

Les acheteurs pourront choisir entre des batteries de 76,96 kWh et 95,82 kWh. Selon la configuration, le SUV atteindra une autonomie estimée jusqu’à 300 miles.

Équipement

Lexus installera des roues de 20 ou 22 pouces accompagnées de pneus à faible résistance. Comme pour tout véhicule électrique, la taille des roues affectera directement l’efficacité.

Malgré sa conception carrée, le TZ atteint un coefficient de traînée de seulement 0,27. La marque a obtenu ce résultat grâce à des poignées intégrées et des rétroviseurs latéraux optimisés.

De plus, Lexus a ajouté des ailettes aérodynamiques sous la carrosserie pour améliorer la circulation de l’air et augmenter l’autonomie. Pour autant, le chiffre de 300 milles reste une estimation.

De même, la marque annonce 402 ch pour la version la plus puissante du TZ, un chiffre qui place ce SUV électrique de 64 ch devant le Highlander électrique à double moteur.

Bien que le SUV pèse 5 798 livres, il accélère de 0 à 62 mph en seulement 5,4 secondes. Cependant, Lexus a précisé que les spécifications finales pourraient varier en fonction du marché.

À l’intérieur

L’intérieur reçoit également de profondes modifications et laisse derrière lui toute ressemblance directe avec le Highlander. Certaines versions intègrent un immense écran étendu vers le passager avant.

Lexus a également confirmé de nouvelles fonctionnalités pour la marque, notamment la ventilation et des sièges électriques de style ottoman dans les deux premières rangées. La troisième rangée bénéficie également d’un espace considérable pour les jambes.

Un autre détail frappant apparaît dans le toit panoramique coulissant, considéré comme le plus long du monde dans sa catégorie. De plus, il intègre un rideau électrique intégré.

Le TZ facilite également la polyvalence au quotidien grâce au repliage électrique d’une seule touche pour les deuxième et troisième rangées. À cela s’ajoute un système Mark Levinson à 21 haut-parleurs.

Pour rehausser encore davantage l’impression haut de gamme, Lexus utilise des finitions en bambou forgé à l’intérieur de l’habitacle. Ce choix crée une atmosphère plus sophistiquée et différenciée.

Compatible avec les superchargeurs Tesla

En Amérique du Nord, le SUV intègre un port de recharge NACS compatible avec les bornes express. Grâce à cela, il peut passer de 10 à 80 pour cent en 35 minutes environ.

Lexus décrit le TZ comme le SUV le plus silencieux de toute sa gamme. Cependant, le modèle peut également reproduire le son inspiré de la légendaire Lexus LFA qui sera disponible sur demande.

La Lexus TZ 2027 arrivera sur le marché américain avant la fin de l’année. La marque dévoilera les prix et les spécifications complètes peu avant le début des ventes.