La marque allemande de performance Alpina a accepté en 2022 que sa marque soit rachetée par BMW dans le cadre d'un accord qui verra BMW reprendre la production des véhicules Alpina à la fin de 2025, tandis que l'activité d'origine d'Alpina se concentrera sur le développement, l'entretien et les opérations de pièces détachées des véhicules.
Avant la transition, Alpina a dévoilé une édition spéciale B8 basée sur le BMW Série 8 Gran Coupéqui rend également hommage au fondateur de l'entreprise Burkard Bovensiepen, décédé en 2023.
Le nouveau modèle, dévoilé jeudi, est officiellement nommé le Alpina B8 GT Hommage Burkard Bovensiepen et sera limité à seulement 99 voitures. Parmi ceux-ci, 20 comporteront une finition de peinture bicolore en option qui combine une couleur de base bleue ou verte avec du noir pour les sections supérieures.
Comme les précédents modèles Alpina GT, la B8 GT offre des performances accrues. Sous le capot c'est pareil V8 biturbo de 4,4 litres trouvé dans le B8 standard d'Alpina, mais sa puissance a été augmentée à 625 ch, contre 612 ch d'origine.
Le moteur, dérivé du V-8 de la série 8 ordinaire plutôt que du M8, est associé à une transmission automatique à 8 vitesses et propulse les quatre roues. Alpina a peaufiné le système de transmission intégrale et le différentiel électronique de la série 8 pour améliorer l'agilité, en dirigeant une plus grande part de la puissance du moteur vers les roues arrière.
Les chiffres de performance incluent un Temps de 0 à 100 km/h de 3,3 secondesun temps de 0 à 124 mph de 10,5 secondes et une vitesse de pointe de 205 mph.
Les modifications supplémentaires incluent une nouvelle entretoise de cloison pour améliorer la maniabilité, flics en fibre de carbone à l'avant, des roues de 21 pouces et des pneus Pirelli P Zero spécifiques au modèle. À l’intérieur, la signature de Bovensiepen est affichée sur les appuie-tête et sur une plaque de seuil de porte rétroéclairée.
Malheureusement, Alpina ne vend pas la B8 aux États-Unis, il est donc peu probable que la B8 GT y soit disponible. En Allemagne, la B8 GT démarre à 225 000 euros (environ 231 500 €)avec la livrée bicolore en option coûtant 11 150 euros supplémentaires (11 500 dollars).
