Cadillac vient de lancer son premier véhicule électrique de performance de la série V sous la forme du VUS de taille intermédiaire Lyriq-V 2026, qui devrait commencer à 79 990 €, et il semble que le prochain de la série sera un compact Optiq-V.
Prototypes optiq camouflés ont été repérés arborant quelques détails qui indiquent qu'ils sont une variante de performance Optiq-V.
Différences par rapport au crossover ordinaire Optiq Compact, qui a été lancé pour l'année modèle 2025 avec un prix de départ de 54 390 €Incluez un nouveau carénage avant avec un spoiler à lèvres subtil et un motif de maillage unique pour la consommation inférieure.
Le carénage arrière cherche à incorporer un diffuseur subtil, et un becquet en queue de canard étendu sur la trappe arrière peut être clairement visible. L'un des prototypes portait également une paire de jupes latérales. Un indice visuel final est les rotors de frein élargis et les étriers peints gris qui ressemblent aux Brembos améliorés Trouvé sur le lyriq-v. Ils se trouvent à l'intérieur des roues de 21 pouces, qui est la plus grande taille offerte sur l'Optiq actuel.
Le Lyriq-V est également livré avec plus de puissance, un mode V dédié et un son spécifique en V, et toutes ces fonctionnalités devraient également le faire sur l'Optiq-V. Le mode V permet au conducteur de personnaliser les paramètres, y compris le poids de la direction et la sensibilité des gaz.
Les performances du modèle Y Tesla seront probablement la référence des capacités de l'Optiq-V. La Tesla peut livrer 0-60 MPH Times d'environ 3,5 secondes et un quart de mile d'environ 12 secondes.
Le Optiq actuel offre environ 300 ch à partir de son groupe motopropulseur à traction intégrale à double moteur. Sa batterie est une unité de 85 kWh que Cadillac estime est bonne pour 300 miles de portée. L'Optiq-V aura probablement une estimation inférieure compte tenu de son objectif de performance.
Nous nous attendons actuellement à ce que l'Optiq-V fasse ses débuts plus tard cette année en tant que modèle 2026.
